Σε ότι αφορά τη δίκη στο ΑΕΔ στις 17 Απριλίου και μέχρι να εκδοθεί η απόφαση για τα δώρα, παγώνει η εκδίκαση των προσφυγών που έχουν ασκηθεί από περίπου 370.000 συνταξιούχους, οι οποίοι διεκδικούν αναδρομικά δώρων και επιστροφή των περικοπών στις επικουρικές συντάξεις για το 11μηνο Ιουνίου 2015 – Μαΐου 2016.
Η υπόθεση δεν αφορά τις μειώσεις που επιβλήθηκαν στις επικουρικές συντάξεις, που σημαίνει ότι ακόμη και αν το ΑΕΔ απορρίψει την επιστροφή των δώρων, οι συνταξιούχοι έχουν να πάρουν τα αναδρομικά για τις επικουρικές τους.
Oπως δήλωσε ο δικηγόρος Λουκάς Αποστολίδης, στις 17 Απριλίου στο Ανώτατο Ειδικό Δικαστήριο δικάζεται η συνταγματικότητα ή μη της διάταξης του ν. 4093/2012 που αφορά την καταβολή των δώρων από το 2015-2018 στον ιδιωτικό τομέα.
Στη δίκη των δικών η απόφαση του ΑΕΔ θα αποφανθεί περί της συνταγματικότητας της ως άνω διάταξης, ως νομοθέτης, για την καταβολή των δώρων αναδρομικά από το 2015 έως το 2018. Και βέβαια για την ενότητα της έννομης τάξης της χώρας, η απόφαση θα επεκταθεί και στον δημόσιο τομέα. Από την έκδοση της υπ’ αριθμ. 1509/2023 ΑΠ που έκρινε διαφορετικά από τις αποφάσεις της Ολομέλειας του ΣτΕ 2287 και 2288/2015 έχουν αναβληθεί πάνω από 700 αγωγές και μέχρι να εκδοθεί η απόφαση θα ξεπεράσουμε τις 1.200 αγωγές.
Καιρός – προσθέτει ο Λ. Αποστολίδης – είναι να επανεξετασθεί και ο θεσμός των πιλοτικών δικών σχετικά με τον σεβασμό για την εφαρμογή των αποφάσεων. Πάνω από 250.000 δικαιούχοι ταλαιπωρούνται και βέβαια τα διοικητικά δικαστήρια παραμένουν «βαριά» φορτωμένα με αγωγές για τα αναδρομικά. Με τρεις διαδοχικά αποφάσεις της Ολομέλειας του ΣτΕ και του Μισθοδικείου, κρίθηκε ότι η κατάργηση των δώρων εορτών και αδείας, που έλαβε χώρα το έτος 2012, είναι αντίθετη με το Σύνταγμα καθώς προσβάλλει συνταγματικές διατάξεις και τις διατάξεις της ΕΣΔΑ.
«Βάσιμα ελπίζουμε σε θετική έκβαση της υπόθεσης», κατέληξε ο Λ. Αποστολίδης.
Από τον ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΤΑΧΥΔΡΟΜΟ

Πότε υιοθετήθηκε η σημερινή της μορφή που όλοι γνωρίζουμε

Μία από τις πιο σημαντικές πινακίδες για τους οδηγούς, το Stop εκτός από την «εντολή» για το σταμάτημα του αυτοκινήτου σημαίνει ταυτόχρονα ότι πρέπει να δοθεί και μεγάλη προσοχή. Έχετε αναρωτηθεί ποτέ, ωστόσο, γιατί το σχήμα της είναι οκτάγωνο; Τι σημαίνουν οι τόσες πολλές πλευρές και για ποιο λόγο για παράδειγμα δεν είναι τετράγωνο;

Στις αρχές του 20ου αιώνα, λοιπόν, οι αμερικάνικοι δρόμοι ήταν ένα χάος. Οι οδηγοί δεν χρειάζονταν άδεια οδήγησης, δεν υπήρχαν γραμμές που να διαχώριζαν τους δρόμους και τις πλευρές του και φυσικά δεν είχαν ακόμη επινοηθεί οι πινακίδες στάσης.

Το πρώτο επίσημο σήμα Stop εμφανίστηκε στο Ντιτρόιτ, το 1915, και ήταν ένα μικρό, λευκό και τετράγωνο σχήμα με μαύρα γράμματα, που σε καμία περίπτωση δεν θυμίζει το σημερινό κατακόκκινο και σε οκτάγωνο σχήμα Stop που όλοι ξέρουμε. Το 1923, ωστόσο, ένα παράρτημα του τμήματος αυτοκινητόδρομων του Μισισιπή πρότεινε μια αλλαγή, κατά την οποία το ίδιο το σχήμα της πινακίδας θα μπορούσε να υποδηλώσει το είδος του κινδύνου μπροστά. Η λογική ήταν πολύ απλή μάλιστα, καθώς όσο περισσότερες πλευρές έχει μία πινακίδα, τόσο πιο επικίνδυνη είναι η επικείμενη διαδρομή.

Μέχρι το 1935 είχαν χρησιμοποιηθεί διάφορα χρώματα για τις συγκεκριμένες ταμπέλες, μέχρι που υιοθετήθηκε η πρόταση των συγκοινωνιολόγων που εξέδωσαν ένα 116σελιδο έγγραφο με τίτλο «Εγχειρίδιο για την ενοποίηση των συσκευών οδικής κυκλοφορίας» το οποίο πρότεινε η πινακίδα του Stop να είναι κίτρινη με μαύρα γράμματα. Η σημερινή της μορφή, ωστόσο, με το κόκκινο φόντο και τα λευκά γράμματα υιοθετήθηκε το 1954 με την επανέκδοση του εγχειριδίου.

Οι κύκλοι, λοιπόν, που θεωρούνταν ότι έχουν άπειρες πλευρές, χαρακτηρίζουν τους πιο σημαντικούς κινδύνους, όπως οι σιδηροδρομικές διασταυρώσεις. Τα οκτάγωνα υποδηλώνουν τους δεύτερους πιο επικίνδυνους κινδύνους, όπως οι διασταυρώσεις και οι ρομβοειδείς πινακίδες τα λιγότερα δύσκολα περάσματα, ενώ τα ορθογώνια ήταν αυστηρά ενημερωτικά. Μια φιλοσοφία που εφαρμόζεται μέχρι και σήμερα.

Στη φάση της δυναμικής διεκδίκησης των αιτημάτων τους εισέρχονται οι συνταξιούχοι. Αφορμή στάθηκε η εκδίκαση της πολύκροτης υπόθεσης των αναδρομικών της περιόδου 2015-16 (Δώρων και διορθώσεις επί των επικουρικών συντάξεων), θέμα το οποίο καίτοι έχει τελεσιδικήσει ενώπιον του Συμβουλίου της Επικρατείας, έχει παραπεμφθεί στο Ανώτατο Ειδικό Δικαστήριο (ΑΕΔ) και εκδικάζεται στις 17 Απριλίου 2024.
Έτσι η Ανώτατη Γενική Συνομοσπονδία Συνταξιούχων (ΑΓΣΣΕ) διοργανώνει συλλαλητήριο στις 11 το πρωί έξω από το Συμβούλιο της Επικρατείας (οδός Πανεπιστημίου) όπου συνεδριάζει το ΑΕΔ.
Παράλληλα, την ίδια ημέρα, η ΓΣΕΕ, η ΑΔΕΔΥ και οι άλλες συνδικαλιστικές και κοινωνικές οργανώσεις έχουν προγραμματίσει 24ωρη Γενική απεργία, στην οποία συμμετέχει και η ΑΓΣΣΕ.
Η Συνομοσπονδία συνταξιούχων καλεί όλους του συνταξιούχους, σε συνεργασία με τα σωματεία μέλη της, να ενεργοποιηθούν και να συμμετάσχουν στις κινητοποιήσεις τόσο στην Αθήνα για τη μαζική συμμετοχή στο συλλαλητήριο όσο και στις κατά τόπους εκδηλώσεις στην Περιφέρεια.
Αιχμή των διεκδικήσεων είναι η ατέρμονη δικαστική διαμάχη για δίκαια αυτόματα, όπως τα αναδρομικά.

Μάλιστα, στη σχετική αφίσα, δηλώνουν ότι «Δεν είμαστε αριθμοί στα πινάκια των δικαστηρίων» διεκδικώντας πολιτική λύση και απόδοση των αναδρομικών σε όλους τους συνταξιούχους για την περίοδο Ιουνίου 2015Μαΐου 2016, ανεξαρτήτως εάν προσέφυγαν ή όχι στα δικαστήρια. Ωστόσο, πέραν των αναδρομικών ο Απρίλιος ήταν ο μήνας των τελευταίων δεσμεύσεων της κυβέρνησης για τις διορθώσεις στην Εισφορά Αλληλεγγύης και τις συντάξεις χηρείας.

Και τα δύο παραπέμπονται από υπουργό σε υπουργό και από τρίμηνα σε εξάμηνο. Αρχικά ήταν ο κ. Χατζηδάκης, μετά ήρθε ο κ. Γεωργιάδης, αλλά δεν περιέλαβε τα δύο αυτά καυτά θέματα στο νομοσχέδιο του περασμένου Δεκεμβρίου. Δεσμευόμενος για τον Φεβρουάριο του 2024. Εν τω μεταξύ αντικαταστάθηκε από την κυρία Μιχαηλίδου, η οποία και το μετέθεσε για τον τρέχοντα μήνα. Και ήδη διατρέξαμε το α’ δεκαήμερο, πλην δεν έχει παρουσιαστεί ακόμη ούτε προσχέδιο από την κυβέρνηση…
Δεύτερη φορολογία
Σύμφωνα με τον πρόεδρο της ΑΓΣΣΕ Γιώργο Κουτσιμπογεώργο, η Εισφορά Αλληλεγγύης Συνταξιούχου (ΕΑΣ) λειτουργεί σαν δεύτερη φορολογία και επιβάλλεται σε ποσά κύριας σύνταξης άνω των 1.400 ευρώ και πάνω από 300 ευρώ στην επικουρική. Ωστόσο, όταν ο συνταξιούχος ξεπεράσει το σχετικό όριο ο συντελεστής ΕΑΣ επιβάλλεται επί όλου του ποσού. Με αποτέλεσμα τόσο το 2023 όσο και ιδιαίτερα φέτος που δόθηκαν αναπροσαρμογές, οι δικαιούχοι να ξεπεράσουν το αντίστοιχο όριο και, αντί για αυξήσεις 3% το 2024, να έχουν ονομαστική μείωση αποδοχών.

Ως προς τις χήρες, ο ΕΦΚΑ συνεχίζει να καταβάλλει το 70% της σύνταξης του άμεσα ασφαλισμένου και μετά τον τρίτο χρόνο (σε περίπτωση απασχόλησης ή συνταξιοδότησης εξ ιδίου δικαιώματος), με αποτέλεσμα χιλιάδες ηλικιωμένοι να εμφανίζονται ότι λαμβάνουν «αχρεωστήτως» διάφορα… επιπλέον ποσά. Τα οποία όχι μόνο πληρώνουν επιπλέον φόρο, Εισφορά Αλληλεγγύης Συνταξιούχων και εισφορές ασθενείας, αλλά θα κληθούν να επιστρέψουν μεγάλα ποσά, υποθηκεύοντας τυχόν περιουσιακά στοιχεία και αφήνοντας καταχρεωμένα τα παιδιά τους.
Η ΑΓΣΣΕ ζητεί πολιτική λύση και σε αυτό το θέμα, όπως και εξάλειψη των αδικιών μέσω της «ύπουλης φορολόγησης» που λέγεται Εισφορά Αλληλεγγύη