Αρχική » 2025 » Σεπτέμβριος » 22

Αρχείο ημέρας 22 Σεπτεμβρίου 2025

Πρόεδρος

Ευθύμιος Ρουσιάς

Αντιπρόεδρος

Γιάννης Ζαχαρής

Γεν. Γραμματέας

Νικόλαος Μητροκώτσας

Αναπλ. Γραμματέας

Αντώνιος Φουντουλάκης

Ταμίας

Λάμπρος Ντρης

Αναπλ. Ταμίας

Χειμώνας Ιωάννης

Έφορος

Φωτεινή Κουλοβασιλοπούλου

Μέλη

Αναστάσιος Μπασιάς, Τριαντάφυλλος Τριανταφύλλου, Θωμάς Σκάρλος, Σωτηρία Καλογεροπούλου

ΕΛΕΓΚΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ

Πρόεδρος: Αντώνιος Γεωργιλάς

Γραμματέας: Χαρίλαος Παπαδάκης

Μέλη

Άγγελος Πασιαλής, Ιωάννης Μαξούρης, Κώστας Τουρναβίτης

Εκπρόσωποι για το Συνέδριο της Ανωτάτης Γενικής Συνομοσπονδίας Συνταξιούχων Ελλάδας (Α.Γ.Σ.Σ.Ε)

Ευθύμιος Ρουσιάς

Ιωάννης Ζαχαρής

Λάμπρος Ντρης

Τριαντάφυλλος Τριανταφύλλου

Κυκλοφορεί ήδη το πρόγραμμα εκδρομών για το 2025. Μπορείτε να το προμηθευτείτε από το Σωματείο, αλλά και από ΕΔΩ μπορείτε να το ξεφυλλίσετε και να δείτε τι έχουμε ετοιμάσει για τη φετινή χρονιά Επικοινωνήστε με την Έφορο του Σωματείου κ. Κουλοβασιλοπούλου Φωτεινή και μη διστάσετε να ζητήσετε όποια επιπλέον πληροφορία θέλετε.

Οι πιο συνηθισμένες απορίες για τις πτήσεις και τα αεροπλάνα και οι απαντήσεις τους

22 Σεπτεμβρίου 2025

Απορίες που όλοι μπορεί να είχαμε κάποια στιγμή

Αν έχεις ταξιδέψει έστω μία φορά με αεροπλάνο σίγουρα θα σου έχουν γεννηθεί απορίες με διάφορα που βλέπεις και ακούς κατά τη διάρκεια της πτήσης. Ακόμη κι αν είσαι πιο έμπειρος επιβάτης, πολλές συνηθισμένες τακτικές στις πτήσεις μπορεί να σου είναι άγνωστο γιατί γίνονται και ποιος είναι ο λόγος που εφαρμόζονται.

Παρακάτω θα δεις μερικές από τις πιο συνηθισμένες απορίες για τις πτήσεις και τα αεροπλάνα αλλά και τις απαντήσεις σε αυτά…

Γιατί χαμηλώνουν τα φώτα κατά την απογείωση και την προσγείωση τη νύχτα

Το βασικό που παρατηρεί κάποιος όταν ταξιδεύει την ώρα που ο ήλιος έχει δύσει είναι ότι κατά την προσγείωση και την απογείωση, οι αεροσυνοδοί ενημερώνουν ότι θα χαμηλώσουν τα φώτα της καμπίνας. Γιατί όμως συμβαίνει αυτό; «Τα φώτα στην καμπίνα χαμηλώνουν το σούρουπο και όταν είναι σκοτάδι έξω, έτσι η όρασή σας μπορεί να προσαρμοστεί για να εκκενώσετε πιο εύκολα το αεροσκάφος», έχει αναφέρει σε συνέντευξή της στο περιοδικό Travel + Leisure η Sue Fogwell, πρώην αεροσυνοδός της United Airlines προσθέτοντας ότι όταν τα μάτια μας είναι προσαρμοσμένα στο σκοτάδι, είναι πιο εύκολο «να δούμε τα φώτα δαπέδου που οδηγούν σε εξόδους».

Από την άλλη, όταν μεταβαίνουμε από ένα φωτεινό περιβάλλον σε ένα σκοτεινό περιβάλλον, τα μάτια μας χρειάζονται από 20 έως 30 λεπτά για να εγκλιματιστούν πλήρως και έτσι να μπορέσουμε να βλέπουμε καλύτερα σε χαμηλό φωτισμό. Έτσι σε κάποια επείγουσα προσγείωση στην οποία μπορεί να χρειαστεί εκκένωση του αεροσκάφους, με χαμηλά φώτα θα έχουμε καλύτερες πιθανότητες να βγούμε πιο εύκολα ακολουθώντας τις φωτεινές σημάνσεις.

Τι είναι οι περίεργοι ήχοι σαν κουδούνια που ακούγονται συχνά

Ακόμη κάτι που ακούγεται συχνά στα αεροπλάνα κατά τη διάρκεια της πτήσης είναι κάποιοι ήχοι σαν κουδούνια. Κι όμως μόνο τυχαίοι δεν είναι καθώς κάθε ένας από αυτούς τους ήχους στην πραγματικότητα αποτελεί έναν μυστικό κώδικα της κάθε αερογραμμής μέσω του οποίου ενημερώνει το πλήρωμα της καμπίνας για διάφορα θέματα. Μπορεί να είναι ειδοποίηση από κάποια θέση επιβάτη που χρειάζεται κάτι, μέχρι ενημέρωση μέσα από το πιλοτήριο.

Για παράδειγμα στην Qantas Airlines, ακούγεται ένας ήχος σαν boing λίγο μετά την απογείωση και αυτός ο ήχος ειδοποιεί το πλήρωμα πως το σύστημα προσγείωσης ανασύρεται. Επιπλέον ένα δεύτερο boing ακούγεται όταν σβήνει η ένδειξη για τις ζώνες ασφαλείας».

Γιατί πρέπει να έχουμε το κινητό μας σε λειτουργία πτήσης

Μια πολύ σημαντική απορία των επιβατών είναι το γιατί πρέπει όλοι να έχουν το κινητό σε λειτουργία πτήσης. Ο λόγος δεν είναι φυσικά ότι το αεροπλάνο θα πέσει αλλά όπως αναφέρει έμπειρος πιλότος σε βιντεάκι του στο Tik Tok: «Αν έχετε ένα αεροσκάφος με 70, 80, 150 άτομα στο αεροσκάφος και ακόμη και τα τηλέφωνα τριών ή τεσσάρων ατόμων αρχίσουν να προσπαθούν να κάνουν σύνδεση με έναν πύργο ραδιοεπικοινωνίας για μια εισερχόμενη τηλεφωνική κλήση, στέλνει ραδιοκύματα. Υπάρχει το ενδεχόμενο αυτά τα ραδιοκύματα να παρεμβαίνουν στα ραδιοκύματα των ακουστικών που χρησιμοποιούν οι πιλότοι».

Ο ίδιος θυμήθηκε μια συγκεκριμένη εμπειρία κατά την οποία μετά βίας μπορούσε να ακούσει τα μηνύματα στα ακουστικά του λόγω παρεμβολών λέγοντας: «Ακουγόταν σαν κουνούπι στο αυτί μου… Όπως είπα, σίγουρα δεν είναι το τέλος του κόσμου, αλλά είναι αρκετά ενοχλητικό όταν προσπαθείς να αντιγράψεις οδηγίες και ακούγεται σαν να πετάει μια σφήκα ή κάτι τέτοιο».

Σεπτέμβριος 2025
Δ	Τ	Τ	Π	Π	Σ	Κ
1	2	3	4	5	6	7
8	9	10	11	12	13	14
15	16	17	18	19	20	21
22	23	24	25	26	27	28
29	30

Το φθινόπωρο μπήκε κιόλας με βήμα γοργό στη ζωή μας και προμηνύεται να είναι πιο θερμό από τα προηγούμενα, το οποίο όμως οι συνταξιούχοι καλούνται να το αντιμετωπίσουν με κρύα συναισθήματα καθώς η πολιτεία εδώ και πολλά χρόνια τους έχει εντάξει στο περιθώριο της ζωής. Αυτό όμως δεν σημαίνει ότι θα πρέπει να το βάλουμε κάτω και να παραμείνουμε αδρανείς και μοιρολάτρες. Το αντίθετο μάλιστα, με πείσμα, με δύναμη και αισιοδοξία θα επιμένουμε στο δικαίωμα των δικαιωμάτων μας από τη ζωή.

Αυτό ΕΔΩ είναι το προηγούμενο τεύχος της εφημερίδας μας. Κι ΕΔΩ το τ. 176, ΕΔΩ το τ.175, ΕΔΩ το τ.174, ΕΔΩ το τ.173, ΕΔΩ το τ. 172, ΕΔΩ το τ. 171 ΕΔΩ το τ.170. ΕΔΩ το τ. 169, ΕΔΩ τ. 168, ΕΔΩ το 167, ΕΔΩ το τ. 166, ΕΔΩ το τ.165,  ΕΔΩ το τ. 164, ΕΔΩ το 163, ΕΔΩ το 162, ΕΔΩ, το 161, ΕΔΩ το 160, ΕΔΩ το 159, ΕΔΩ το 158, ΕΔΩ το 157, ΕΔΩ το  156, ΕΔΩ το 155, ΕΔΩ το 154, ΕΔΩ το 153, ΕΔΩ το 152, ΕΔΩ το 151, ΕΔΩ το 150. ΕΔΩ το 149.  ΕΔΩ το 148  ΕΔΩ το 147 το ΕΔΩ το 146, ΕΔΩ το 145, ΕΔΩ το 144, ΕΔΩ το 143, ΕΔΩ το 142, ΕΔΩ το 141, ΕΔΩ το 140, ΕΔΩ το 139  ΕΔΩ το 138, ΕΔΩ το 137, ΕΔΩ το 136, ΕΔΩ το 135, ΕΔΩ το 134 ΕΔΩ το 133, ΕΔΩ το 132 ΕΔΩ το 131, ΕΔΩ το 130, ΕΔΩ το 129, ΕΔΩ το 128  ΕΔΩ το 127, ΕΔΩ το 126, ΕΔΩ το 125, ΕΔΩ το 124, ΕΔΩ το 123, ΕΔΩ το 122, ΕΔΩ το 121, ΕΔΩ το 120,  ΕΔΩ το 119,  ΕΔΩ το 118, ΕΔΩ το 117, ΕΔΩ το 116, ΕΔΩ το 115, ΕΔΩ το 114,  ΕΔΩ το 113, ΕΔΩ το 112, EΔΩ το 111,  ΕΔΩ το 110, ΕΔΩ το 109, ΕΔΩ το 108, ΕΔΩ το 107, ΕΔΩ το 106, ΕΔΩ το 105,  ΕΔΩ το 104, ΕΔΩ το 103, ΕΔΩ το 102. Δείτε ΕΔΩ το 101,  ΕΔΩ το 100, ΕΔΩ το  99.