Εκδρομές που είναι προγραμματισμένες να γίνουν μέχρι το τέλος του έτους 2022
4 Οκτωβρίου
Ημερήσια εκδρομή-γιορτή στην Ιερά Μονή Αγίας Μαρίνας στο Κιβέρι – Κεφαλάρι Άργους.
Τιμή συμμετοχής 15 ευρώ
Εκδρομές Eξωτερικού
Α. Πρόταση 10-21 Οκτωβρίου 2022 12ήμερη
Μπενελούξ – Κάτω Χώρες
Τιμή κατ’ άτομο 995 ευρώ σε 4κλινες εσωτερικές καμπίνες στο πλοίο + 45 ευρώ οι φόροι.
Β. Πρόταση 10-17 Οκτωβρίου 2022 8ήμερη
Νότια Ιταλία – Σικελία – Απουλία
Τιμή κατ’ άτομο 635 ευρώ σε 4κλινές εσωτερικές καμπίνες στο πλοίο + 35 ευρώ οι φόροι.
Εκδρομές Εσωτερικού
30-31 Οκτωβρίου 1-2 Νοεμβρίου 4ήμερη
Ξάνθη – Γυμνάσιο Σμίνθης – Λουτρά Πόζαρ – Παναγία Σουμελά
20 ή 27 Νοεμβρίου 2022
Ημερήσια Γοργοπόταμος
Eορταστικές εκδηλώσεις για την Εθνική Αντίσταση.
Συναδέλφισσες – Συνάδελφοι, για να γίνει καλύτερος προγραμματισμός, δηλώστε συμμετοχή στις εκδρομές του Σωματείου μας έγκαιρα, μπορείτε από τώρα να επιλέξετε την εκδρομή που σας ενδιαφέρει και να κάνετε την εγγραφή σας.
Η προεγγραφή συμμετοχής στις εκδρομές του Σωματείου μας, διευκολύνει κατά πολύ τη Διοίκηση του Σωματείου για να κάνει τον ανάλογο προγραμματισμό, αλλά και όσους θέλουν να συμμετάσχουν σε αυτές.
Η προεγγραφή δεν σημαίνει κατ’ ανάγκη και συμμετοχή.
Η συμμετοχή οριστικοποιείται 15 ημέρες πριν την ημερομηνία που είναι προγραμματισμένη να γίνει η εκδρομή και τότε καταβάλετε το αντίτιμο της συμμετοχής και παίρνετε το αναλυτικό πρόγραμμα της εκδρομής.
Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να απευθύνεστε στην Έφορο του Σωματείου μας κα. Φωτεινή Κουλοβασιλοπούλου τις εργάσιμες ημέρες και ώρες που είναι ανοιχτά τα γραφεία του Σωματείου μας.
Η Διοίκηση
Σταθμοί, σαν παλάτια…
Το μετρό της Μόσχας είναι ένα μεγάλο μουσείο. Λειτούργησε για πρώτη φορά στις 15 Μαΐου 1935 και ογδόντα χρόνια αργότερα υποδέχεται και μεταφέρει έως εννέα εκατομμύρια ανθρώπους. Αρχικά είχε μια γραμμή 13 σταθμών που κάλυπτε 11 χιλιόμετρα ενώ σήμερα αριθμεί 199 σταθμούς, που καλύπτουν 331,4 χιλιόμετρα. Το μεγαλύτερο κομμάτι του είναι υπόγειο, με το βαθύτερο σημείο να φτάνει τα 74 μέτρα. Καθημερινά γίνονται σχεδόν 10.000 δρομολόγια, που στις ώρες αιχμής φτάνουν τα δύο δρομολόγια το λεπτό. Οι περισσότεροι σταθμοί έχουν εκπληκτική διακόσμηση, γι’ αυτό τους αποκαλούσαν “παλάτια του λαού”.
Πρόκειται για ένα μείγμα μπαρόκ, κλασικισμού, σοβιετικού ρεαλισμού. Μέσα σε αυτό θα δείτε χάλκινα και μαρμάρινα αγάλματα, ζωοφόρους, ανάγλυφα, παράθυρα βιτρό, και ψηφιδωτά φτιαγμένα με μάρμαρο, γρανίτη και γυαλί. Από την άλλη πλευρά υπάρχουν εικόνες από τον αθλητισμό, την γεωργία, τη βιομηχανία, και παραστάσεις από σημαντικές νίκες και φυσικά από την Οκτωβριανή Επανάσταση.
Τα πρώτα σχέδια για ένα υπόγειο μέσο μεταφοράς πραγματοποιήθηκαν το 1902, ενώ λειτουργούσαν ήδη τα υπόγεια μετρό στο Λονδίνο και τη Νέα Υόρκη. Παρόλα αυτά, τα σχέδια καθυστέρησαν και αναβίωσαν από το Στάλιν. Η πρώτη γραμμή που κατασκευάστηκε ήταν η Sokolnicheskaya και εγκαινιάστηκε το 1935 με μόνο 13 σταθμούς.
Το πρώτο όνομα του μετρό ήταν Metropoliten imeni Lazarya Kaganovitcha προς τιμήν του στενού συνεργάτη και φίλου του Ιωσήφ Στάλιν, Λάζαρ Καγκανόβιτς, ο οποίος ήταν και ο υπεύθυνος της κατασκευής του μετρό.