Αρχική » Αρθρα του/της ssisap_admin (Σελίδα 124)
Αρχείο συντάκτη ssisap_admin
Σε λίγο η νέα εφημερίδα του Σωματείου μας
Κυκλοφορεί σε λίγο η εφημερίδα του Σωματείου μας “Ο ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΣ Σιδηρόδρομος” τ. 102. Δείτε την πρώτοι ΕΔΩ.
Έτοιμη και η νέα εφημερίδα μας…
Καλοκαιριάτικα “στήσαμε” το ν. 103 του “ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΥ Σιδηρόδρομου” με πολλά και ενδιαφέροντα θέματα. Ήδη πήρε το δρόμο της για το πιεστήριο και σε λίγο, την ερχόμενη εβδομάδα, θα φτάσει στα σπίτια των συναδέλφων…
Αν θέλετε να τη διαβάστε πρώτοι, ακριβώς θα κυκλοφορήσει, πατήστε ΕΔΩ και όλη η εφημερίδα θα… παρουσιαστεί μπροστά σας…
Έτοιμη η νέα εφημερίδα μας, τ. 104
Αυτό είναι το πρωτοσέλιδο της νέας εφημερίδας μας. Αυτή την ώρα είναι στη φάση του πιεστηρίου. Θα χρειαστεί ακόμα βιβλιοδεσία, σακουλοποίηση, ταχυδρομείο και την ερχόμενη εβδομάδα θα είναι στα σπίτια των συναδέλφων. Εσείς όμως διαβάστε την πρώτοι, από ΕΔΩ.
Ολοκληρώσαμε ένα ακόμα φύλλο του ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΥ τ.104. Ζωντανό με πολλά και ενδιαφέροντα θέματα από τη δράση του Σωματείου μας.
Μπορείτε να τη δείτε σε αρχείο PDF, ΕΔΩ. Απλά κάντε ένα κλικ και οι 12 σελίδες της εφημερίδας μας, όπως ακριβώς είναι τυπωμένη, θα απλωθεί μπροστά σας για να τη διαβάστε.
Ξέρουμε ότι περιμένετε με λαχτάρα κάθε δίμηνο για να την πάρετε στα χέρια σας. Αυτός είναι ο λόγος που την ανεβάζουμε και στο Site μας, μια εβδομάδα νωρίτερα. Η γνώση είναι δύναμη… Το Σωματείο μας έχει επενδύσει πολλά στην ενημέρωση. Και είναι συνεπέστατο στους χρόνους που θέτει η Γενική Γραμματεία Τύπου. Σε μια εποχή που μεγάλα συνδικάτα δεν έχουν εφημερίδα εμείς έχουμε το καμάρι μας…
Ολοκληρώθηκε το νέο φύλλο του ΗΛΕΤΡΙΚΟΥ, τ. 205
Έτοιμη η νέα εφημερίδα μας τ. 106
Ολοκληρώθηκε και στάλθηκε στο πιεστήριο η νέα εφημερίδα μας ΗΛΕΤΡΙΚΟΣ τ. 106. Για να δείτε πρώτοι το περιεχόμενο της 16σέλιδης εφημερίδες πατήστε ΕΔΩ. Οι υπόλοιποι την ερχόμενη εβδομάδα θα την πάρετε σπίτι σας.
Έτοιμο το νέο τεύχος (107) της εφημερίδας μας
Αυτό είναι το πρωτοσέλιδο της νέας εφημερίδας μας που έρχεται με το πρωτοσέλιδο της να στηρίξει τη Γενική Συνέλευση που έχουμε μπροστά μας. Για να τη διαβάσετε, πατήστε ΕΔΩ.
Ολοκληρώσαμε πριν από λίγο το νέο τεύχος αρ. 107 της εφημερίδας μας “Ο ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΣ Σιδηρόδρομος” και δώσαμε το “τυπωθείτω” για να οδηγηθεί στο πιεστήριο, προκειμένου να τυπωθεί, να διπλωθεί να μπει καρφίτσα, να σακουλοποιηθεί και να πάει στο τυπογραφείο προκειμένου να φτάσει έγκαιρα στα σπίτια των μελών μας.
Ωστόσο η τεχνολογία μας επιτρέπει να δούμε ολόκληρο το φύλλο και να το διαβάσουμε από τώρα. Επωφεληθείτε από αυτό το πλεονέκτημα…
Στο πιεστήριο ο ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΣ σιδηρόδρομος
Αυτό είναι το εξώφυλλο της νέας εφημερίδας μας ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΣ τ. 108 που στάλθηκε ήδη στο πιεστήριο για εκτύπωση. Για να το διαβάσετε πατήστε ΕΔΩ.
Ετοιμάζουμε το επόμενο φύλλο του ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΥ
Καλοκαιριάτικα βάζουμε μπροστά το επόμενο φύλλο του ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΥ τ. 109. Αρχές Αυγούστου… Έτσι που να προλάβουν και οι εναπομείναντες στην Αθήνα να πάρουν μια μικρή ανάσα καλοκαιρινών διακοπών…
Διότι τα μηνύματα που έχουμε προμηνύουν έναν Σεπτέμβρη σκληρό κι έναν χειμώνα ακόμα χειρότερο, μ’ αυτά που μας ετοιμάζουν στα κυβερνητικά γραφεία…
Ας είναι… Δεν απογοητευόμαστε. Είμαστε εδώ, όρθιοι, μαθημένοι να δίνουμε μάχες για την αξιοπρέπεια μας κι έτσι θα συνεχίσουμε…
Ξέρουμε πως τίποτα δεν μας χαρίστηκε ώς τώρα… Την κάθε μέρα που περνάει την κάνουμε εμείς μοναδική και ξεχωριστή με τη δράση μας.
Τι κι αν έχει καύσωνα έξω; Αυτός που έχουμε στην ψυχή μας με όσα βιώνουμε είναι σίγουρα, χειρότερος…
Κι ωστόσο, δεν παραδινόμαστε! Η ιστορία είναι γεμάτη παραδείγματα ανθρώπων που όρθωσαν το ανάστημα τους απέναντι σ’ αυτούς που ήθελαν την ισοπέδωση τους. Έτσι άνοιξαν δρόμους, πρωτοπόροι! Στα βήματα τους συνεχίζουμε κι εμείς σήμερα, κατά τις δυνάμεις μας…
Μουσείο ΗΣΑΠ
Από το 1835, που έγινε η πρώτη πρόταση για ίδρυση αστικού σιδηροδρόμου, μέχρι σήμερα, η ιστορία του πέρασε διάφορα στάδια υλοποίησης, ανάπτυξης και εκσυγχρονισμού, αλληλένδετα με την ιστορία της Αθήνας αυτής της περιόδου.
Το 1869 ο πρώτος Ελληνικός σιδηρόδρομος με ατμοκίνηση, συνδέει την Αθήνα με τον Πειραιά και βελτιώνει σημαντικά τη μεταξύ τους συγκοινωνία που μέχρι τότε γινόταν μόνο με άμαξες και υποζύγια.
Το 1904 ο εξηλεκτρισμός της γραμμής σηματοδοτεί τις τεχνολογικές εξελίξεις της εποχής. Παράλληλα ηλεκτροκινείται (1910) και ο μέχρι τότε ιππήλατος τροχιόδρομος (τραμ) της Παραλίας Πειραιά.
Από το 1926 μέχρι το 1975 εκτελούνται μεγάλα έργα επέκτασης του δικτύου.Ο σταθμός της Ομόνοιας εγκαινιάζεται από τον Ελευθέριο Βενιζέλο στις 21 Ιουλίου του 1930, δίνοντας στο σημείο αυτό έναν αέρα ευρωπαϊκής μεγαλούπολης.
Το 1976 η εταιρεία των Ηλεκτρικών Σιδηροδρόμων κρατικοποιείται και με τη σημερινή της ονομασία, εντάσσεται στο σύστημα Αστικών Συγκοινωνιών της Πρωτεύουσας.
Το Μουσείο ΗΣΑΠ
Το Μουσείο αυτό ήταν όραμα του Μανώλη Φωτόπουλου, υπαλλήλου των Η.Σ.Α.Π. από το 1990.
Ο ίδιος ξεκινά την υλοποίησή του αργότερα, το 1995 ώς συνταξιούχος, στα γραφεία του τότε Συλλόγου και τώρα Σωματείου Συνταξιούχων των Η.Σ.Α.Π. στην οδό Μενάνδρου 51, με στόχο να αναδειχθεί η ιστορία της προόδου του ηλεκτιρκού σιδηροδρόμου και η συμμετοχή σ’αυτή όλων των εργαζομένων στην εταιρεία.
Ξεκινά “…με ένα φαναράκι κι ένα καπέλο…” Ψάχνει σε όλους τους χώρους, αποθήκες, μάντρες, ακόμα και στα βαρέλια με τα σκουπίδια, από Πειραιά μέχρι Κηφισιά και με κριτήριο την πείρα του και το μεράκι του, συγκεντρώνει οτιδήποτε θεωρεί χρήσιμο για την δημιουργία του Μουσείου.
Μετά από πολλές και μεγάλες προσπάθειες, βρέθηκε και παραχωρήθηκε ο χώρος αυτός, που σήμερα στεγάζει το Μουσείο.
Το Μουσείο εγκαινιάστηκε το Νοέμβριο του 2005, έχοντας στη συλλογή του 2000 αντικείμενα (έκθεση και αποθήκη), καθώς και 3000 και πλέον βιβλία, έντυπα και φωτογραφίες που θα αποτελέσουν τη βάση για την επέκταση του Μουσείου και την δημιουργία βιβλιοθήκης.
Διεθνής ημέρα Μουσείων 20 και 21 Μαϊου
Το Μουσείο Ηλεκτρικών Σιδηροδρόμων που βρίσκεται μέσα στο Σταθμό του Ηλεκτρικού στον Πειραιά, το Σάββατο 20 και την Κυριακή 21 Μαΐου 2017 από τις 9:00 το πρωί μέχρι τις 7:00 το απόγευμα θα πραγματοποιήσει τις παρακάτω εκδηλώσεις:
α) Έκθεση ιστορικών φωτογραφιών αφιερωμένη στους εργαζόμενους και την Επισκευαστική Βάση, το Εργοστάσιο των ΣΑΠ-ΕΗΣ-ΗΣΑΠ. Στο Εργοστάσιο στο οποίο επισκεύαζαν και συντηρούσαν το τροχαίο υλικό: Ξύλινα και Μεταλλικά Βαγόνια, Τραμ Παραλίας, Τραμ Περάματος και Πράσινα Λεωφορεία, αλλά και κατασκεύαζαν από το 1822 Ξύλινα Βαγόνια.
β) Ξεναγήσεις σε όλους τους εκθεσιακούς χώρους του Μουσείου: Υπόγειο, Ισόγειο, Ημιώροφο, 1ο και 2ο όροφο. γ) Επισκέψεις και ξεναγήσεις στα δύο ξύλινα βαγόνια που κατασκευάστηκαν το 1920 από τους τεχνίτες του Εργοστασίου των ΣΑΠ και επισκευάστηκαν το 1977 από τους τεχνίτες των ΗΣΑΠ.
Τα Ξύλινα Βαγόνια την Κυριακή 21 Μαΐου από τις 9:00 το πρωί μέχρι τις 7:00 το απόγευμα, θα βρίσκονται στην 3η Τροχιά του Σταθμού Πειραιά για να μπορέσει το επιβατικό κοινό και κύρια τα παιδιά να δούνε από κοντά τα ιστορικά αυτά βαγόνια. Πειραιάς 15 Μαΐου 2017
Με εντολή Δ.Σ.
Ο Πρόεδρος
Μανώλης Φωτόπουλος
Το Μουσείο ΗΣΑΠ
Το βιβλίο του Δ. Γεωργίου
